F1-RESOR & BILJETTER 2019/20

Avresedatum
Hemresedatum
Reset Filters
Event Liga Datum Arena Frånpris Priset inkluderar evenemangsbiljett och 1 natt på hotell inkl. frukost Boka / Förfrågan Ej bindande
Föregående Nästa

Mer om våra F1-resor

formel 1 resor

Formel 1 är en av de riktigt stora liveupplevelserna – en känsla som stannar kvar i minnet långt efter det att målflaggan har fallit. Motorsportens kungaklass sätter sina spår världen över, från Australien till Abu Dhabi, och på Nickes.Com har vi i 15 års tid sett till att ställa dig som resenär i pole position. Våra omtyckta bussresor till Belgiens och Tysklands Grand Prix är återkommande storsäljare.

Formel 1-VM kördes för första gången 1950. Sedan dess har Grand Prix-racingen utvecklats till en av världens största och mest populära sporter. Farten, faran och den teknologiska kapprustningen har fängslat miljontals människor jorden runt. F1-historien är fylld av hisnande dueller, minnesvärda triumfer och oförglömliga ögonblick – men också av personliga öden, sorg och tragik. Ingen annan sport balanserar så skört på gränsen mellan underhållning och allvar.

Stjärnor och pionjärer

Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari och Stirling Moss var några av pionjärerna; dåtidens matadorer som kom att forma de första kapitlen i historieboken om Formel 1. 1970-talets kommersialisering och TV-boom tog sedan sporten in i en ny tidsera, där namn som Niki Lauda, Emerson Fittipaldi och James Hunt kablades ut till världen som superstjärnor. Vår egen Ronnie Peterson, och Sveriges Grand Prix i Anderstorp (arrangerat mellan 1973-1978), såg också till att göra vårt lilla land till en inflytelserik aktör att räkna med under den här perioden.

Senna vs Prost

80-talets frenetiska rivalitet mellan Ayrton Senna och Alain Prost – både på och utanför banan – kom sedan att sätta Formel 1 i ett helt nytt politiskt centrum, där hela nationer ställdes mot varandra och där racing blev till något långt mycket större än bara idrott. Sennas tragiska död på Imola-banan 1994 kom att förändra sporten för alltid, och skar också djupa sår i hela det brasilianska samhället där Senna av många sågs som en landsfader – och till och med blivande president.

”Schumi” har rekordet

Damon Hill, Jacques Villeneuve, Michael Schumacher och Mika Häkkinen var 90-talets giganter, under en era som dominerades av sportens historiskt sett tre största team: Williams, Ferrari och McLaren. Schumacher fortsatte att spränga gränser långt efter millennieskiftet, och körde hem sin sjunde och sista VM-titel 2004; ett rekord som står sig stabilt än idag. Idag är det Lewis Hamilton och Sebastian Vettel som är de stora fixstjärnorna, med spännande utmanare som Max Verstappen och Valtteri Bottas.

F1 gör sig allra bäst på plats, och vi vet hur man maximerar upplevelsen. Välkommen till F1-resor med Nickes.Com – en värld av möjligheter.

FAKTA OM BANORNA I FORMEL 1-VM:

Ytterligare information om de olika destinationerna, banorna och racen som ingår i F1-kalendern hittar du under respektive lopps sida här på Nickes.Com.

Australiens GP, Melbourne:

Banlängd: 5303 meter.

Antal varv: 58.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 16.

Första segraren: Damon Hill, Williams, 1996.

Bahrains GP, Sakhir:

Banlängd: 5412 meter.

Antal varv: 57.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 15.

Första segraren: Michael Schumacher, Ferrari, 2004.

Kinas GP, Shanghai:

Banlängd: 5451 meter.

Antal varv: 56.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 16.

Första segraren: Rubens Barrichello, Ferrari, 2004.

Azerbajdzjans GP, Baku:

Banlängd: 6003 meter.

Antal varv: 51.

Körriktning: Motsols.

Antal kurvor: 20.

Första segraren: Sebastian Vettel, Ferrari, 2017.

Spaniens GP, Barcelona:

Banlängd: 4655 meter.

Antal varv: 66.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 16.

Första segraren: Nigel Mansell, Williams, 1991.

Monacos GP, Monte Carlo:

Banlängd: 3340 meter.

Antal varv: 78.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 19.

Första segraren: Juan Manuel Fangio, 1950.

Kanadas GP, Montreal:

Banlängd: 4361 meter.

Antal varv: 70.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 14.

Första segraren: Gilles Villeneuve, Ferrari, 1978.

Frankrikes GP, Le Castellet:

Banlängd: 5842 meter.

Antal varv: 53.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 15.

Första segraren: Jackie Stewart, Tyrrell, 1971.

Österrikes GP, Spielberg:

Banlängd: 4326 meter.

Antal varv: 71.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 9.

Första segraren: Nico Rosberg, Mercedes, 2014.

Storbritanniens GP, Silverstone:

Banlängd: 5891 meter.

Antal varv: 52.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 18.

Första segraren: Nino Farina, Alfa Romeo, 1950.

Tysklands GP, Hockenheim:

Banlängd: 4571 meter.

Antal varv: 67.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 17.

Första segraren: Jochen Rindt, Lotus, 1970.

Ungerns GP, Budapest:

Banlängd: 4381 meter.

Antal varv: 70.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 14.

Första segraren: Nelson Piquet, Williams, 1986.

Belgiens GP, Spa:

Banlängd: 7004 meter.

Antal varv: 44.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 19.

Första segraren: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo, 1950.

Italiens GP, Monza:

Banlängd: 5793 meter.

Antal varv: 53.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 11.

Första segraren: Nino Farina, Alfa Romeo, 1950.

Singapores GP, Singapore:

Banlängd: 5073 meter.

Antal varv: 61.

Körriktning: Motsols.

Antal kurvor: 23.

Första segraren: Fernando Alonso, Renault, 2008.

Rysslands GP, Sotji:

Banlängd: 5853.

Antal varv: 53.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 18.

Första segraren: Lewis Hamilton, Mercedes, 2014.

Japans GP, Suzuka:

Banlängd: 5807 meter.

Antal varv: 53.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 18.

Första segraren: Gerhard Berger, Ferrari, 1987.

Mexikos GP, Mexiko City:

Banlängd: 4304 meter.

Antal varv: 71.

Körriktning: Medsols.

Antal kurvor: 16.

Första segraren: Jim Clark, Lotus, 1963.

USA:s GP, Austin:

Banlängd: 5516 meter.

Antal varv: 56.

Körriktning: Motsols.

Antal kurvor: 20.

Första segraren: Lewis Hamilton, McLaren 2012.

Brasiliens GP, Sao Paolo:

Banlängd: 4304 meter.

Antal varv: 71.

Körriktning: Motsols.

Antal kurvor: 15.

Första segraren: Emerson Fittipaldi, Lotus, 1973.

Abu Dhabis GP, Abu Dhabi:

Banlängd: 5554 meter.

Antal varv: 55.

Körriktning: Motsols.

Antal kurvor: 21.

Första segraren: Sebastian Vettel, Red Bull, 2009.

VÄRLDSMÄSTARE GENOM TIDERNA:

2018 Lewis Hamilton (GBR) Mercedes

2017 Lewis Hamilton (GBR) Mercedes

2016 Nico Rosberg (GER) Mercedes

2015 Lewis Hamilton (GBR) Mercedes

2014 Lewis Hamilton (GBR) Mercedes

2013 Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing-Renault

2012 Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing-Renault

2011 Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing-Renault

2010 Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing-Renault

2009 Jenson Button (GBR) Brawn-Mercedes

2008 Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes

2007 Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari

2006 Fernando Alonso (SPA) Renault

2005 Fernando Alonso (SPA) Renault

2004 Michael Schumacher (GER) Ferrari

2003 Michael Schumacher (GER) Ferrari

2002 Michael Schumacher (GER) Ferrari

2001 Michael Schumacher (GER) Ferrari

2000 Michael Schumacher (GER) Ferrari

1999 Mika Häkkinen (FIN) McLaren-Mercedes

1998 Mika Häkkinen (FIN) McLaren-Mercedes

1997 Jacques Villeneuve (CAN) Williams-Renault

1996 Damon Hill (GBR) Williams-Renault

1995 Michael Schumacher (GER) Benetton-Renault

1994 Michael Schumacher (GER) Benetton-Ford

1993 Alain Prost (FRA) Williams-Renault

1992 Nigel Mansell (GBR) Williams-Renault

1991 Ayrton Senna (BRA) McLaren-Honda

1990 Ayrton Senna (BRA) McLaren-Honda

1989 Alain Prost (FRA) McLaren-Honda

1988 Ayrton Senna (BRA) McLaren-Honda

1987 Nelson Piquet (BRA) Williams-Honda

1986 Alain Prost (FRA) McLaren-TAG

1985 Alain Prost (FRA) McLaren-TAG

1984 Niki Lauda (AUT) McLaren-TAG

1983 Nelson Piquet (BRA) Brabham-BMW

1982 Keke Rosberg (FIN) Williams-Ford

1981 Nelson Piquet (BRA) Brabham-Ford

1980 Alan Jones (AUS) Williams-Ford

1979 Jody Scheckter (RSA) Ferrari

1978 Mario Andretti (USA) Lotus-Ford

1977 Niki Lauda (AUT) Ferrari

1976 James Hunt (GBR) McLaren-Ford

1975 Niki Lauda (AUT) Ferrari

1974 Emerson Fittipaldi (BRA) McLaren-Ford

1973 Jackie Stewart (GBR) Tyrrell-Ford

1972 Emerson Fittipaldi (BRA) Lotus-Ford

1971 Jackie Stewart (GBR) Tyrrell-Ford

1970 Jochen Rindt (AUT) Lotus-Ford

1969 Jackie Stewart (GBR) Tyrrell

1968 Graham Hill (GBR) Lotus-Ford

1967 Denny Hulme (NZ) Brabham-Repco

1966 Jack Brabham (AUS) Brabham-Repco

1965 Jim Clark (GBR) Lotus-Climax

1964 John Surtees (GBR) Ferrari

1963 Jim Clark (GBR) Lotus-Climax

1962 Graham Hill (GBR) BRM

1961 Phil Hill (USA) Ferrari

1960 Jack Brabham (AUS) Cooper-Climax

1959 Jack Brabham (AUS) Cooper-Climax

1958 Mike Hawthorn (GBR) Ferrari

1957 Juan Manuel Fangio (ARG) Maserati

1956 Juan Manuel Fangio (ARG) Ferrari

1955 Juan Manuel Fangio (ARG) Mercedes

1954 Juan Manuel Fangio (ARG) Maserati

1953 Alberto Ascari (ITA) Ferrari

1952 Alberto Ascari (ITA) Ferrari

1951 Juan Manuel Fangio (ARG) Alfa Romeo

1950 Nino Farina (ITA) Alfa Romeo